Под техникой передвижения на лыжах понимается наиболее целесообразная для конкретных условий структура движения, обеспечивающая при максимальной экономичности наиболее высокий спортивный результат.
Торможение плугом- выполняют обеими лыжами на прямых спусках с достаточно плотным снежным покровом.Торможение плугом предусматривает овладение: — плавным и симметричным увеличением нажима на пятки лыж с раз- ведением их в стороны, сохраняя носки лыж вместе и не допуская скрещива- ния; — равномерным распределением массы тела на обе ноги; — кантованием обеих ног на внутренние ребра; — выпрямлением туловища и небольшим отклонением его назад при увеличенном сгибании ног в коленных суставах (по сравнению с основной стойкой спуска) и сближении коленей; — удерживанием слегка согнутых в локтевых суставах рук перед собой (кисти на уровне бедра, кольца палок находятся за туловищем и не касаются опоры); — изменением угла разведения пяток лыж в стороны и степени их закантовки на внутренние ребра для регулирования величины торможения и скорости спуска; — уменьшением давления на пятки лыж и их соединением с целью прекращения и перехода в спуск на параллельных лыжах.
ОБУЧЕНИЕ ТОРМОЖЕНИЮ «ПЛУГОМ» следует начать на склоне средней крутизны, для чего на месте рассказать и показать торможение, заставить принять стойку, выполнить несколько покачивающих движений и детально проверить правильность стойки. Затем добиться от занимающихся равномерного торможения на небольшой скорости, а после этого и на высокой, регулируя скорость торможения разведением пяток лыж и постановкой лыж на внутренние ребра. После этого, как этот материал будет хорошо усвоен, можно переходить к совершенствованию способа торможения на крутых и пересеченных склонах, наблюдая и исправляя ошибки, к которым следует отнести: выполнение торможения на прямых ногах с разведенными коленями, перекрещивание носков лыж, неравномерное распределение веса тела на лыжи, резкое начало торможения, недостаточное разведение пяток лыж.
Поворот плугом -используют на крутых склонах с достаточно широким и плотным снежным полотном. Он сопровождается самыми большими по сравнению с другими способами поворотов потерями скорости, поэтому в спортивной практике с ростом квалификации лыжников удельный вес его применения уменьшается. С другой стороны, значительное снижение скорости при повороте плугом является достоинством при использовании лыж в физкультурно-оздоровительных целях, т.к. позволяет лыжнику безбоязненно выполнять повороты даже на крутых спусках. Поворот плугом выполняют из положения торможение плугом. Не отрывая лыжи от опоры, лыжник постепенно загружает массой тела наружную в повороте лыжу, выдвигает ее немного вперед и за счет увеличения давления на эту лыжу изменяет направление движения. Если на спуске надо сделать два поворота в разные стороны, например, направо, а затем налево, товыдвигают вперед и загружают массой тела вначале левую, а затем правую лыжу, т.е. лыжу всегда противоположную к направлению поворота.
Торможение упором -выполняют одной лыжей для небольшого снижения скорости. Вначале лыжник переносит массу тела на идущую по направлению движения лыжу. Пятку второй лыжи отводит в сторону, ставит лыжу под углом и закантовывает ее на внутреннее ребро, что тормозит продвижение. Степень снижения скорости зависит от угла отведения тормозящей лыжи в сторону, величины закантовки и загрузки ее массой тела. Для избежания поворота носки лыж должны находиться на одном уровне. Торможение прекращается постановкой тормозящей лыжи параллельно прямо идущей. Для торможения упором (полуплугом) осваивают: — перенос массы тела на прямо идущую лыжу для отведения в сторону пяточной части второй лыжи; — кантование на внутреннее ребро отведенной в сторону лыжи (тормозящей) с постепенной и небольшой загрузкой ее массой тела; — сохранение положения рук и лыжных палок как в торможении плугом; — удержание носков лыж рядом на одном уровне, не допуская их скрещивания и сохраняя прямолинейность движения; — изменение степени торможения пропорционально углу отведения в сторону тормозящей лыжи, величины закантовки и загрузки ее массой тела; — перенос массы тела на идущую по направлению движения лыжу для постановки параллельно ей тормозящей лыжи и прекращения торможения.
ТОРМОЖЕНИЕ «УПОРОМ» применяется при спусках в косом направлении. Нужно научить торможению вправо, влево с верхней и нижней лыжи на склоне средней крутизны. Основным требованием к торможению должно быть равномерное распределение веса тела на обе лыжи. Начинать обучение нужно на месте с задачей научить выдвигать лыжу в упор за счет нажима и отведения ее в сторону. Затем движение добиться плавного отведения пятки в сторону с переходом в основную стойку и тоже самое с другой ноги.
